Tema: Cene goriv

»Zaradi povečanega prometa vlada že celotno turistično sezono vodi politiko trošarin in prispevkov, s katero primarno omogoča stabilne, konstantne in predvidljive cene naftnih derivatov.«

»Potrošnik bi za nakup 1000 litrov plačal 1225 evrov, kar pomeni, da pri 1000-litrskem rezervoarju potrošnik privarčuje 98 evrov.«

»Če ne bi regulirali cen NMB 95, bi bilo po naših podatkih, kjer smo upoštevali vse v preteklosti veljavne davke in prispevke, za liter NMB 95 treba odšteti okoli 1,552 evra na liter.«

»Če ne bi regulirali cen dizelskega goriva in hkrati potrošnikov oprostili plačila prispevka za obnovljive vire energije in soproizvodnjo toplote in elektrike, bi bilo po naših podatkih za liter dizelskega goriva treba odšteti okoli 1,598 evra na liter.«

»Te bodo s septembrom še dodatno zmanjšale obseg črpanja, in sicer še za milijon sodov, tako da je to na strani ponudbe.«

»Analitiki so dvignili napovedi za globalno povpraševanje za letos in prihodnje leto, hkrati pa pričakujejo tudi višjo gospodarsko rast, nižje inflatorne pritiske, predvsem v ZDA, ter da se bodo dvigi centralnih bank počasi nehali, kar bo vzdignilo sentiment na finančnih trgih.«

»Še vedno smo v ranljivem gospodarstvu, zato večjih premikov navzgor ne pričakujem.«

»Ker so se razmere na trgu spremenile do te mere, da ta začasni ukrep ni več upravičen, je treba oprostitev odpraviti in za podporo oziroma spodbujanje rabe obnovljivih virov energije zopet zagotoviti plačevanje namenskega prispevka za dobavljeno energijo tudi za dizel na avtocestah in hitrih cestah.«

»Pri 50 litrih to znese 70,6 evra.«

»Če ne bi regulirali cen NMB 95 in hkrati potrošnikov oprostili plačila prispevka za obnovljive vire energije in soproizvodnjo toplote in elektrike, bi bilo po naših ocenah, kjer smo upoštevali vse v preteklosti veljavne davke in prispevke, za liter NMB 95 treba odšteti okoli 1,461 evra na liter. Potrošnik bi za 50 litrov plačal 73,05 evra, kar pomeni, da pri 50-litrskem tanku pri točenju NMB 95 potrošnik privarčuje 2,45 evra.«

»Pri naročeni količini 1000 litrov kurilnega olja bo potrošnik tako plačal 1.020 evrov (brez prevoza).«

»Če ne bi regulirali cen kurilnega olja in upoštevali vseh v preteklosti veljavnih davkov in prispevkov, bi bilo treba odšteti okoli 1,118 evra na liter. Potrošnik bi za nakup 1000 litrov plačal 1.118 evrov, kar pomeni, da pri 1000-litrskem rezervoarju potrošnik privarčuje 98 evrov.«

»da ohranja dostopnost maloprodajnih cen, hkrati pa si v luči javnofinančne vzdržnosti prizadeva za postopno normalizacijo prilivov v državni proračun«

»Če ne bi regulirali cen dizla in hkrati potrošnikov oprostili plačila okoljskih dajatev, bi bilo po naših ocenah, ob čemer smo upoštevali vse v preteklosti veljavne davke in prispevke, za liter dizla treba odšteti okoli 1,591 evra na liter. Pri 50 litrih bi plačali 79,55 evra, kar pomeni, da pri 50-litrskem tanku pri točenju dizla potrošnik prihrani 5,4 evra.«

»Če ne bi regulirali cen NMB 95 in hkrati potrošnikov oprostili plačila okoljskih dajatev, bi bilo po naših ocenah, ob čemer smo upoštevali vse v preteklosti veljavne davke in prispevke, za liter NMB 95 treba odšteti okoli 1,385 evra na liter. Potrošnik bi za 50 litrov plačal 69,25 evra, kar pomeni, da pri 50-litrskem tanku pri točenju NMB 95 potrošnik privarčuje 4,85 evra.«

»Pri tem je pomembno, da se na srednji rok in postopno, ne da bi to čutili potrošniki, znova uvede okoljska dajatev na fosilna goriva, ki predstavljajo namenski vir za zelene investicije.«

»Kljub temu bo dizelsko gorivo od jutri cenejše za skoraj sedem centov na liter (natančneje 6,7 centov), NMB-95 pa bo v primerjavi s preteklim 14-dnevnim obdobjem cenejši za skoraj 10 centov na liter (natančneje 9,8 centov). Najvišja dovoljena drobnoprodajna cena kurilnega olja bo nižja za dobrih 11 centov na liter (natančneje 11,4 centa) v primerjavi s preteklim 14-dnevnim obdobjem.«

»Če ne bi regulirali cen dizelskega goriva in hkrati potrošnikov oprostili plačila okoljskih dajatev, bi bilo po naših predvidevanjih, kjer smo upoštevali vse v preteklosti veljavne davke in prispevke, za liter dizelskega goriva treba odšteti okoli 1,774 evra na liter.«

»Če ne bi regulirali cen dizla in hkrati potrošnike oprostili plačila okoljskih dajatev, bi bilo po naših ocenah, pri katerih smo upoštevali vse v preteklosti veljavne davke in prispevke, za liter dizla treba odšteti okoli 1,875 evra na liter.«

»V kolikor ne bi regulirali cen dizla in hkrati potrošnike oprostili plačila okoljskih dajatev, bi po naših ocenah, kjer smo upoštevali vse v preteklosti veljavne davke in prispevke, za liter dizla bilo treba odšteti okoli 1,938 evra na liter.«

»Po poletnih mesecih, se pravi septembra, oktobra, ki sta dva mrtva meseca, poraba zdrsi navzdol in bi lahko v tem času dejansko videli najnižje cene.«

»Tako da osebno pričakujem še malenkost nižje cene v septembru, mogoče celo oktobru, pred zimo pa bomo videli, kaj se bo dogajalo z gospodarsko sliko in geopolitično sliko.«

»Pravzaprav bi se cene kljub vračanju dajatev lahko znižale.«

»Energetika, ki bo proizvajala električno energijo v Evropi jeseni in pozimi, bo večinoma nadomestila izpad ruskega zemeljskega plina tudi z naftnimi derivati.«

»Konsenz cen je pri 95 dolarjih do konca leta in potem naslednje leto do 90.«

»Mislim, da bodo cene nafte ostale v glavnem bližje ravnem okoli 100, 110 dolarjev, kot pa da bi bile pod to ceno.«

»Mesec, dva največ.«

»Upanje, da se bo cena znižala, pa, kot je dejal, mu daje tudi padec cen nafte na mednarodnih trgih.«

»Želja je in imamo zagotovila avtoprevoznikov, da se ne bodo selili in množično točili goriva zunaj avtocest.«

»Obe sta dejstvo, ki ga ne moremo zanikati.«